Struktur av rullet finnet rustfritt stålrør
Strukturen til et viklet-fin rustfritt stålrør består hovedsakelig av fire deler: basisrøret, sårfinnene, tilkoblingsmetoden og den generelle utformingen. Gjennom presis design oppnår den effektiv varmeoverføring og lang-stabil drift.
Denne strukturen involverer spiral eller kontinuerlig vikling av metallfinner på et rustfritt stålrør, som danner en integrert varmeveksleroverflate, og er mye brukt i industrielt varmevekslerutstyr.
Finner (varmevekslingsforbedrende komponenter): Finner er laget av tynne rustfrie stålstrimler (0,2–0,5 mm tykke) og tett festet til den ytre overflaten av basisrøret gjennom en viklingsprosess.
Formen er for det meste spiralformet eller rett, med en justerbar avstand på 2–15 mm for å optimalisere luftstrømfordeling og varmevekslingseffektivitet.
Finnenes funksjon er å øke varmeavledningsområdet betydelig, og dermed forbedre varmevekslingskapasiteten per lengdeenhet av røret, som kan være 3–6 ganger høyere enn for bare rør.
Basisrør (kjernebelastning-lagerstruktur): Materialet er vanligvis sømløse eller sveisede rør av rustfritt stål, vanligvis inkludert SUS304 og SUS316L, som har god korrosjonsmotstand og mekanisk styrke.
Baserøret er ansvarlig for transport av væsker med høy-temperatur (som damp, røykgass og varmeoverføringsolje). Passende rørdiameter og veggtykkelse må velges i henhold til arbeidstrykk og temperatur for å sikre sikkerhet og pålitelighet.
Tilkoblingsmetode (bestemmer strukturell stabilitet)
Høy-frekvent sveising: Den vanligste prosessen, bruk av høy-strøm for øyeblikkelig å varme opp kontaktpunktene mellom finnene og basisrøret, og oppnå en metallurgisk binding. Dette resulterer i høy sveisestyrke og lav termisk motstand.
Mekanisk vikling + punktsveising: Finnene vikles først og festes, deretter forsterkes med punktsveising. Denne metoden er egnet for applikasjoner med lav-temperatur og lavt-trykk, og er rimeligere, men gir litt svakere bindestyrke.
Integrert rulling: Brukt i noen få høykvalitetsprodukter, innebærer denne metoden integrert støping av finnene og basisrøret uten sveisesømmer. Den gir sterkere korrosjonsbestandighet og er egnet for miljøer med høyt-svovel og høyt-klornivå.
